Allt fler fiskefartyg ligger ute allt längre. Fiske blir allt effektivare och sker dygnet runt och i långa tider.
För att möjliggöra och underlätta fartygens långa pass hämtas fisken ute till sjöss av stora frysfartyg, fisktaxibåtar, som också filéar och förpackar fisken för att sen flytta över fisken ytterligare en gång till fraktfartyg.
Effektivt och bra kan vissa tycka men… det underlättar också flera sätt att överträda kvoter och bestämmelser. Det misstänks att i den här kedjan av “upplockningsprocesser” kan överträdelser ske, det blir mycket svårt att kontrollera fiskens ursprung, hur och var den är fiskad. I slutänden är som vanligt fiskbestånden förlorarna. Nu agerar FN med att införa frivilliga riktlinjer för omlastningsverksamheten för att motverka att olagligheter sker… Självklart ett bra beslut men om det får effekt är en annan sak…
//Jan O FishEco
Lämna ett svar