När de svenska sjökorten nu anpassas till det nya höjdsystemet blir de enklare och mer rättvisande. Först ut är sträckan Haparanda- Skellefteå.
Just nu pågår ett förändringsarbete av de svenska sjökorten som ska anpassas till det nya nationella höjdsystemet RH 2000.
– De nya sjökorten blir enklare, lättare och mer rättvisande. Som användare behöver man inte ta hänsyn till landhöjning utan bara korrigera för aktuellt vattenstånd för att få aktuellt djup, säger Elisabeth Svensson, projektledare och kartingenjör på Sjöfartsverket i ett pressmeddelande…
Lämna ett svar